鐵路牽引變壓器是電氣化鐵路牽引變電所的主變壓器深入開展。用于交流電氣化鐵路供電系統(tǒng)牽引變電站中, 為電力機(jī)車牽引網(wǎng)提供電源提供有力支撐,是電氣化鐵路供電系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)之一。鐵路牽引負(fù)荷最主要特點是負(fù)荷波動劇烈建議、短路頻繁品率、運行條件惡劣。所以對牽引變壓器的可靠性要求非常高不斷發展。 該系列產(chǎn)品根據(jù)鐵路專用使用條件積極影響、運行要求和環(huán)境的要求,通過一系列的開發(fā)和研制緊密協作,形成了產(chǎn)品的技術(shù)特點:絕緣電氣性能要求高越來越重要、產(chǎn)品的抗頻繁短路能力強(qiáng)、 高過載能力發揮重要作用、低損耗醒悟、低噪聲數據顯示、節(jié)能環(huán)保等特點。2010年也逐步提升, 330kV鐵路牽引變壓器通過了由國家變壓器質(zhì)量檢測中實施的抗突發(fā)短路試驗記得牢、三倍過負(fù)荷試驗等。